時(shí)間之河，川流不息。五十年，是時(shí)間的標(biāo)尺，也是發(fā)展的刻度。

1972年，臨工集團(tuán)前身“臨沂機(jī)械廠”掛牌成立。50年后的今天，臨工一路走來，專注工程機(jī)械設(shè)備的制造和研發(fā)，憑借一款款出色產(chǎn)品，在風(fēng)云詭譎的年代變換中，在強(qiáng)者林立的全球市場(chǎng)中，披荊斬棘，磨礪成為一家世界知名的工程機(jī)械設(shè)備綜合制造商。

回顧臨工50年的產(chǎn)品發(fā)展史，從沒有圖紙、自主學(xué)習(xí)攻關(guān)，到合作引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，再到自主創(chuàng)新、攻堅(jiān)克難，臨工的每一款產(chǎn)品都留下了濃墨重彩的一筆，助力中國乃至世界的基建事業(yè)，也是中國工程機(jī)械產(chǎn)品演變史的一個(gè)縮影。

追夢(mèng)先行，從無到有

1977年，臨工成功試制第一臺(tái)Z450裝載機(jī)，正式進(jìn)軍工程機(jī)械領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)的第一次成功跨越。1979年，ZL40型裝載機(jī)通過國家鑒定，成為國內(nèi)首批裝載機(jī)合格產(chǎn)品，自此裝載機(jī)成為臨工的傳統(tǒng)代表性產(chǎn)品。從舉步維艱的創(chuàng)業(yè)，到實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的新起點(diǎn)，臨工得以在裝載機(jī)領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟，成為中國四大裝載機(jī)企業(yè)之一。

在改革開放的浪潮中，臨工正式開啟了自主發(fā)展、自立自強(qiáng)的時(shí)代。1998年，臨工通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證；2004年，臨工裝載機(jī)系列產(chǎn)品被評(píng)為“中國名牌產(chǎn)品”；2005年，裝載機(jī)產(chǎn)銷量超過1萬臺(tái)；2007年，第一代節(jié)能型產(chǎn)品LG953L裝載機(jī)誕生，臨工開啟了綠色發(fā)展的戰(zhàn)略宏圖，率先在工程機(jī)械行業(yè)開展節(jié)能減排技術(shù)研究；2009年，臨工第一代節(jié)能產(chǎn)品LG953L投入市場(chǎng)，一年便實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷過萬的佳績，連續(xù)10年單機(jī)銷量行業(yè)第一，累計(jì)銷售額過百億；再到此后二代及LNG產(chǎn)品的推出、三代節(jié)能技術(shù)產(chǎn)品發(fā)展成熟，現(xiàn)如今臨工已全面進(jìn)入第四代節(jié)能技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā)。2016年,臨工憑借L95X系列裝載機(jī)在市場(chǎng)占有率、行業(yè)影響力和客戶美譽(yù)度上的突出表現(xiàn)，成功入選工業(yè)和信息化部公布的國家首批制造業(yè)單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)名單。

歷經(jīng)多年發(fā)展，臨工裝載機(jī)銷量始終保持行業(yè)領(lǐng)先，成為了中國裝載機(jī)的一面旗幟，也正是敢于追夢(mèng)、善于創(chuàng)新的精神，才使得臨工在裝載機(jī)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了一個(gè)又一個(gè)的跨越。

多元突破，再創(chuàng)新高

有了“金牌產(chǎn)品”，臨工并未滿足已取得的成績，依然沒有停止創(chuàng)新的步伐。挖掘機(jī)被稱為工程機(jī)械皇冠上的“明珠”，臨工20世紀(jì)90年代開始涉足挖掘機(jī)行業(yè)，深知關(guān)鍵核心技術(shù)只有牢牢掌握在自己手中，才能在市場(chǎng)擁有絕對(duì)的話語權(quán)。

1994年，臨工與日本小松公司合作生產(chǎn)的第一臺(tái)挖掘機(jī)試制成功；1999年，研制LG120型挖掘機(jī)；2002年，“LG120W輪式液壓挖掘機(jī)項(xiàng)目”被列入2002年國家技術(shù)創(chuàng)新計(jì)劃；2006年，LG655挖掘機(jī)試制成功并經(jīng)專家鑒定產(chǎn)品技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平；2008年，第一臺(tái)中型挖掘機(jī)LG6220成功下線......臨工挖掘機(jī)的研發(fā)制造始終在不斷推進(jìn)，品質(zhì)也在不斷提升，并于2010年正式推出包含7款挖掘機(jī)的產(chǎn)品系列，逐步實(shí)現(xiàn)了由傳統(tǒng)的裝載機(jī)制造商向全線工程機(jī)械產(chǎn)品制造商轉(zhuǎn)變的歷史性突破。

在此期間，臨工為改變挖掘機(jī)主控閥長期依賴進(jìn)口的行業(yè)現(xiàn)狀，學(xué)習(xí)借鑒國外先進(jìn)技術(shù)，在消化吸收的基礎(chǔ)上自主創(chuàng)新，加工生產(chǎn)以主控閥等核心部件為主的各類高端液壓產(chǎn)品。臨工自主研發(fā)的主控閥產(chǎn)品性能已達(dá)到了國際水平，中大型挖掘機(jī)主控閥的微米級(jí)制造，更率先打破了該領(lǐng)域由國外企業(yè)壟斷的局面。

在產(chǎn)品不斷升級(jí)迭代的同時(shí)，臨工挖掘機(jī)產(chǎn)品線布局也在迅速完善，從小挖、中挖，到大挖，已擁有了全系列型譜。同時(shí)，為了助力綠色礦山建設(shè)，臨工自主研發(fā)，相繼推出E6500FB、E6600FB、E6700FB等多代“打錘王”系列產(chǎn)品，在動(dòng)力、液壓、結(jié)構(gòu)、油耗、效率、駕乘舒適性等方面全方位提升，獲得用戶的一致好評(píng)，在2020年山東省第三屆“省長杯”工業(yè)設(shè)計(jì)大賽榮獲金獎(jiǎng)，并多次榮獲中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50獎(jiǎng)項(xiàng)。

而2021年10月，臨工融合了國內(nèi)外大型礦用挖掘機(jī)的先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，獨(dú)立自主研制發(fā)布了ME105和ME130兩款超大型礦山專用挖掘機(jī)，實(shí)現(xiàn)了百噸級(jí)挖掘機(jī)的技術(shù)攻關(guān)，標(biāo)志著臨工挖掘機(jī)進(jìn)入一個(gè)嶄新的發(fā)展階段。

如今，臨工挖掘機(jī)銷量已位居國產(chǎn)品牌前三，確立了挖掘機(jī)領(lǐng)域的行業(yè)話語權(quán)。

同時(shí)，依托裝載機(jī)、挖掘機(jī)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，臨工進(jìn)一步研發(fā)了平地機(jī)、壓路機(jī)等產(chǎn)品，2003年第一臺(tái)YZ18J振動(dòng)式壓路機(jī)下線，2012年首款平地機(jī)產(chǎn)品LGG8190......形成了產(chǎn)品多元的有力發(fā)展格局。

深化布局，決勝千里

裝上“創(chuàng)新引擎”的臨工，在工程機(jī)械制造的傳統(tǒng)主業(yè)煥發(fā)出蓬勃生機(jī)的同時(shí)，始終迎合時(shí)代發(fā)展，持續(xù)深化產(chǎn)品布局，依托自身強(qiáng)大的研發(fā)能力和多元化發(fā)展格局，在各大細(xì)分領(lǐng)域深耕、突破！

成立于2012年的臨工重機(jī)，依托臨工集團(tuán)深厚積累，匯聚國際化的研發(fā)與營銷團(tuán)隊(duì)，在礦車和高空作業(yè)機(jī)械領(lǐng)域異軍突起，短短幾年，就創(chuàng)造了礦車業(yè)務(wù)連續(xù)七年全球銷量第一，高機(jī)業(yè)務(wù)國內(nèi)銷量第一的領(lǐng)先地位！

非公路寬體自卸車領(lǐng)域，臨工入選第七批國家級(jí)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品，并在緬甸玉石礦已有1800臺(tái)的保有量，占緬甸市場(chǎng)總量的93%。混合動(dòng)力輕型礦車RTH126更是獲評(píng)“省長杯工業(yè)設(shè)計(jì)大賽金獎(jiǎng)”。

高空作業(yè)機(jī)械領(lǐng)域，臨工已形成直臂、曲臂、剪叉、桅柱、履帶等全系列高機(jī)產(chǎn)品，并成功入選“2022全球高空作業(yè)機(jī)械制造商10強(qiáng)”、“2022中國高空作業(yè)機(jī)械制造商3強(qiáng)”，彰顯了臨工強(qiáng)大的綜合實(shí)力與發(fā)展?jié)摿Α?/p>

創(chuàng)新引領(lǐng)，智創(chuàng)未來

隨著第四次工業(yè)革命的浪潮席卷全球，數(shù)字化、電動(dòng)化、智能化催生出巨大的市場(chǎng)需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間。搶抓重大機(jī)遇，臨工開始著手描繪屬于工程機(jī)械行業(yè)的穩(wěn)健上揚(yáng)曲線，融合借鑒國際先進(jìn)技術(shù)，持續(xù)在智能化、新能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)跨越發(fā)展。

在“一全二創(chuàng)三結(jié)合”創(chuàng)新管理模式正式提出后，通過自主創(chuàng)新、全員及產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新，臨工成功破除“卡脖子”困境，在“全國勞動(dòng)模范、國家級(jí)技能大師”邱峰的帶領(lǐng)下，成功研發(fā)磁導(dǎo)航越野式重載AGV，建立起新型物流自動(dòng)化運(yùn)行系統(tǒng)，自此一幅幅智能化引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展的新畫卷徐徐展開。

2014年，臨工第一臺(tái)潛入式AGV運(yùn)行交車。新成立的臨工智科，其智能物流AGV產(chǎn)品線包含了背負(fù)式、潛入式、牽引式、叉車式產(chǎn)品，已形成“3+1”戰(zhàn)略模式，即智能物流、智能倉儲(chǔ)、智能產(chǎn)線加工業(yè)信息化系統(tǒng)，向各行各業(yè)提供各類智能化產(chǎn)品與方案。

與此同時(shí)，臨工秉持著綠色可持續(xù)發(fā)展理念，積極踐行國家“雙碳”戰(zhàn)略，堅(jiān)定不移地推進(jìn)“國四”產(chǎn)品切換。截至目前，臨工不僅成功推出了多系列純電動(dòng)裝載機(jī)、純電動(dòng)挖掘機(jī)、純電動(dòng)礦車、純電動(dòng)高空作業(yè)平臺(tái)等電動(dòng)化產(chǎn)品，更全新推出的H系列國四產(chǎn)品，囊括了裝載機(jī)、挖掘機(jī)、道路機(jī)械等全系列產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品“更強(qiáng)勁、更智能、更舒適、更可靠”的全面升級(jí)。

從“單一產(chǎn)品”到“解決方案”

先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、豐富的產(chǎn)品線，為臨工高質(zhì)量發(fā)展助力的同時(shí)，也為臨工“解決方案”的形成奠定了基礎(chǔ)。今天的臨工，已實(shí)現(xiàn)了從提供“單一產(chǎn)品”到提供“解決方案”的轉(zhuǎn)變。

2012 年，第一臺(tái)礦用車產(chǎn)品LG750下線，標(biāo)志著臨工由單一產(chǎn)品，向綜合解決方案過渡；2015年，第一臺(tái) “AS1012剪叉平臺(tái)”下線，臨工全面進(jìn)軍租賃設(shè)備解決方案；2016年，臨工集團(tuán)與山特維克戰(zhàn)略合作成立臨工礦山，進(jìn)一步打通“鉆、裝、挖、平、壓、運(yùn)”礦山開采設(shè)備全產(chǎn)業(yè)鏈，礦山設(shè)備全套解決方案布局完善；2017年，臨工智科將工業(yè)自動(dòng)化整體解決方案推向市場(chǎng)，三大解決方案全面布局完成。

而2020年9月，臨工“礦山開采綜合解決方案”盛世發(fā)布，標(biāo)志著臨工從提供“產(chǎn)品”到提供“解決方案”的成功升級(jí)。而后“城市建設(shè)綜合解決方案”、“港口與工業(yè)物流解決方案”、“工業(yè)自動(dòng)化綜合解決方案”等全價(jià)值鏈、全場(chǎng)景施工綜合解決方案陸續(xù)發(fā)布，成就了工程機(jī)械行業(yè)的中國制造、世界品質(zhì)。

歷經(jīng)50年發(fā)展，臨工始終踐行“效率至上，科技領(lǐng)先”的核心價(jià)值觀，從學(xué)習(xí)、研發(fā)、制造第一臺(tái)裝載機(jī)開始，到逐步完成全系列產(chǎn)品、全工況施工綜合解決方案的開發(fā)，再到面向新能源、電動(dòng)化、智能化發(fā)起總攻，臨工始終堅(jiān)持自主研發(fā)，深研市場(chǎng)需求，深挖用戶感受，深耕技術(shù)創(chuàng)新，把“可靠承載重托”的理念融入到研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)等每一個(gè)環(huán)節(jié)，持續(xù)引領(lǐng)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)變革新浪潮，穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)了從跟跑到并跑，再到領(lǐng)跑的持續(xù)跨越！

五十載崢嶸，千錘百煉；半世紀(jì)信仰，昂首向前。臨工用“可靠承載重托”，為工程機(jī)械制造業(yè)贏得了一個(gè)有口皆碑的品牌。未來，臨工將持續(xù)聚焦工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展，開拓創(chuàng)新、砥礪前行，為市場(chǎng)和用戶打造更多精品，為中國貢獻(xiàn)一個(gè)世界級(jí)的工程機(jī)械品牌，在打造百年臨工的征途中昂首闊步向世界品牌攀登！